Opony zimowe

Opony zimowe osobowe – ogumienie na trudniejsze warunki

Opony zimowe są przeznaczone do użytkowania w niskich temperaturach oraz w warunkach, w których na drodze może występować śnieg, błoto pośniegowe, wilgoć i oblodzenie.

Ich konstrukcja różni się od typowego ogumienia letniego. Bieżnik zimowy posiada zazwyczaj liczne lamele, kanały oraz klocki pomagające oponie pracować na zimowej nawierzchni.

Rzeczywiste zachowanie opony zależy od konkretnego wzoru bieżnika, mieszanki, głębokości bieżnika, ciśnienia, prędkości oraz warunków panujących na drodze.

Bieżnikowane opony zimowe – ekonomiczna alternatywa

Bieżnikowane opony zimowe powstają na bazie odpowiednio sprawdzonych karkasów. Na przygotowaną konstrukcję nanoszona jest nowa warstwa gumy z zimowym wzorem bieżnika.

To praktyczne rozwiązanie dla kierowców poszukujących ogumienia w korzystnej cenie, szczególnie do samochodów:

• użytkowanych głównie lokalnie,
• pokonujących umiarkowane przebiegi,
• jeżdżących po mieście i drogach podmiejskich,
• wykorzystywanych jako drugi samochód w rodzinie,
• starszych, w których ważny jest rozsądny koszt eksploatacji.

Przed zakupem należy zawsze sprawdzić indeksy i pełne oznaczenia wybranego produktu.

Jak działa zimowy bieżnik?

Lamele, czyli drobne nacięcia w klockach bieżnika, tworzą dodatkowe krawędzie pracujące na śniegu i mokrej nawierzchni. Kanały pomagają usuwać wodę i błoto pośniegowe spod koła.

Na przyczepność wpływają również:

• głębokość bieżnika,
• stan mieszanki gumowej,
• prawidłowe ciśnienie,
• obciążenie samochodu,
• prędkość jazdy,
• sprawność układu hamulcowego,
• stan amortyzatorów i zawieszenia.

Opony zimowe nie eliminują ryzyka poślizgu. Styl jazdy i prędkość należy zawsze dostosować do pogody oraz stanu nawierzchni.

Oznaczenia M+S i 3PMSF

Na oponach zimowych i części modeli całorocznych można znaleźć oznaczenia M+S oraz 3PMSF.

Symbol 3PMSF przedstawia płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich. Oznacza, że opona spełniła wymagania określonego testu przyczepności na śniegu.

Oznaczenie M+S pochodzi od określenia Mud and Snow, czyli błoto i śnieg. Samo M+S nie jest jednak tym samym co oznaczenie 3PMSF.

Przed wyjazdem zagranicznym należy dodatkowo sprawdzić przepisy dotyczące zimowego ogumienia obowiązujące w państwach, przez które będzie przejeżdżał samochód.

Jak dobrać opony zimowe?

Rozmiar oraz indeksy należy dobrać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Informacje można znaleźć na obecnych oponach, tabliczce samochodu lub w instrukcji.

Należy sprawdzić:

• szerokość opony,
• profil,
• średnicę felgi,
• indeks nośności,
• indeks prędkości,
• oznaczenia zimowe,
• dopuszczalne zamienniki,
• rodzaj i szerokość felgi.

Nie należy automatycznie wybierać węższego lub mniejszego rozmiaru na zimę. Każdy zamiennik musi być prawidłowo dopasowany do samochodu i felgi.

Opony zimowe do SUV-a

SUV-y są często cięższe od standardowych samochodów osobowych. Z tego względu mogą wymagać opon o podwyższonym indeksie nośności lub konstrukcji XL.

Przy wyborze zimowych opon do SUV-a należy sprawdzić:

• masę i dopuszczalne obciążenie pojazdu,
• wymagany indeks nośności,
• indeks prędkości,
• rozmiary homologowane dla danej wersji,
• rodzaj napędu,
• zalecenia dotyczące montażu na obu osiach.

W samochodach z napędem na cztery koła szczególnie ważne jest zachowanie zbliżonej średnicy i stopnia zużycia wszystkich czterech opon.

Popularne rozmiary opon zimowych

W kategorii dostępne są między innymi rozmiary:

• 145/70R13,
• 155/70R13,
• 155/80R13,
• 165/70R14,
• 175/65R14,
• 175/70R14,
• 185/60R14,
• 185/65R15,
• 195/60R15,
• 195/65R15,
• 205/55R16,
• 205/60R16,
• 215/55R16,
• 215/60R16,
• 225/55R16,
• 205/50R17,
• 215/50R17,
• 215/55R17,
• 225/45R17,
• 225/50R17,
• 225/55R17,
• 225/45R18,
• 235/55R18,
• 235/60R18,
• 235/65R17.

Aktualną cenę, dostępność, wzór bieżnika i indeksy należy sprawdzić na stronie konkretnej opony.

Opony zimowe czy całoroczne?

Opony zimowe są ukierunkowane na pracę podczas chłodniejszej części roku. Warto je rozważyć szczególnie przy intensywnej eksploatacji samochodu i regularnej jeździe w trudnych warunkach.

Opony zimowe mogą być lepszym wyborem, gdy:

• samochód jeździ codziennie niezależnie od pogody,
• regularnie poruszasz się poza miastem,
• pokonujesz drogi górskie,
• jeździsz po słabiej odśnieżanych trasach,
• samochód osiąga duże roczne przebiegi.

Opony całoroczne i wielosezonowe mogą być praktyczne, gdy:

• przebieg jest umiarkowany,
• samochód porusza się głównie po mieście,
• drogi są regularnie utrzymywane,
• kierowca może zrezygnować z jazdy podczas najtrudniejszej pogody,
• ważna jest wygoda jednego kompletu.

Kontrola opon zimowych

Przed sezonem oraz podczas użytkowania należy kontrolować:

• głębokość bieżnika,
• ciśnienie,
• równomierność zużycia,
• uszkodzenia mechaniczne,
• stan ścian bocznych,
• wyważenie kół,
• geometrię zawieszenia.

Wraz ze spadkiem temperatury może zmniejszać się ciśnienie w oponach, dlatego zimą warto sprawdzać je regularnie.

Dlaczego warto wybrać opony zimowe GAŁ-GUM?

GAŁ-GUM oferuje szeroki wybór bieżnikowanych opon zimowych do samochodów osobowych i SUV-ów.

Zapewniamy:

• popularne rozmiary od 13 do 18 cali,
• różne wzory zimowego bieżnika,
• atrakcyjne ceny producenta,
• pomoc przy wyborze indeksów,
• sprzedaż pojedynczych sztuk i kompletów,
• zamówienia internetowe,
• wysyłkę pod wskazany adres,
• odbiór i montaż w Olsztynie.

Najczęściej zadawane pytania

Kiedy zakładać opony zimowe?

Wymianę warto zaplanować przed pojawieniem się regularnych przymrozków, opadów śniegu i zimowych warunków. Należy kierować się pogodą, a nie wyłącznie datą w kalendarzu.

Czy zimowe opony można użytkować latem?

Nie jest to zalecane. Bieżnik i mieszanka zimowa nie są przygotowane do całorocznego użytkowania w wysokich temperaturach i mogą szybciej się zużywać.

Czy opony zimowe muszą mieć 3PMSF?

Przy zakupie warto wybierać produkty z tym oznaczeniem, szczególnie gdy samochód będzie użytkowany za granicą. Wymagania prawne zależą od danego państwa.

Czy wystarczy zamontować dwie opony zimowe?

Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest stosowanie czterech opon o takim samym przeznaczeniu sezonowym. Mieszanie opon zimowych i letnich może powodować różnice w przyczepności pomiędzy osiami.

Czy opony bieżnikowane nadają się do SUV-a?

Mogą być stosowane, jeżeli ich rozmiar, nośność, prędkość oraz konstrukcja są zgodne z wymaganiami konkretnego samochodu.